Je crois même que c'est un bloc d'origine Ford qui équipait les Focus.

Je n'ai pas de mercury mais c'est vraiment une avancée cette transparence. J'espère que les autres marques feront la même chance. En vous lisant, je me dis que je me fait peut être enflé car mon mécano me change les anodes tous les 2 ans. Ma dernière révision, j'en ai eu pour plus de 500 € pour un 70 cv Suzuki. Je trouvais cela cher mais ce que je vois là semble me confirmer mon impression